Boeing Ternyata Lemah Di Trump Tarif Impor Rencana

 
Saham AS secara luas naik kemarin, menyusul pengunduran diri Gary Cohn, penasihat ekonomi Presiden Donald Trump. Cohn, mantan top eksekutif di Goldman Sachs, menentang ide menampar tarif pada baja dan aluminium impor. Salah satu saham yang dipalu adalah Boeing Company (NYSE: BA), seperti aluminium membuat hampir 80% dari model lama pesawat seperti boeing 737 dan 777. Bahkan kenaikan tarif tidak akan memiliki banyak dampak pada harga keseluruhan dari sebuah pesawat. Oleh karena itu, Boeing mungkin tidak akan terpengaruh karena sedikit peningkatan biaya produksi. Namun, seperti yang dijelaskan di bawah ini, pembalasan dari negara-negara lain dapat mempengaruhi prospek dari Boeing. Oleh karena itu, saham ini diharapkan untuk tetap bullish dalam hari-hari ke depan.

Rencana tarif pada impor baja dan aluminium tidak akan meningkatkan harga dari Boeing adalah pesawat jet atau pesawat tempur, menurut analis. Mereka telah menunjukkan bahwa Aluminium hanya sekitar 12% dari biaya pesawat. Peningkatan 10% dalam aluminium tarif akan mendorong pesawat itu harga naik hanya 1,2%, bahkan jika semua aluminium yang digunakan dalam proses manufaktur adalah impor. Menurut pakar penerbangan, Boeing sebagian besar menggunakan aluminium yang diproduksi di dalam negeri. Eric Redifer, seorang direktur di industri kedirgantaraan perusahaan konsultan AlixPartners, diperkirakan hanya 25% sampai 30% dari aluminium yang digunakan oleh Boeing diimpor. Oleh karena itu 10% kenaikan tarif bisa menyebabkan kenaikan 0,3% pada biaya pesawat Boeing. Ini mewakili hanya $200,000 kenaikan harga menengah 737 senilai $117.10 juta. Untuk meraih penawaran yang besar, produsen pesawat biasanya menawarkan diskon besar (bahkan sampai 40%). Redifer telah menggarisbawahi bahwa Boeing menggunakan potongan besar dari aluminium, yang lebih mahal untuk transportasi. Jadi, pengadaan lokal yang bermanfaat bagi mereka.

Kevin Michaels, aerospace manufaktur ahli Aerodinamis Penasehat, menjelaskan bahwa dampak negatif dari peningkatan baja tarif yang mirip dengan aluminium. Aerodinamis Advisory adalah sebuah perusahaan konsultan di Ann Arbor, Michigan. Michaels telah diperkirakan bahwa 25% tarif pada baja akan dikenakan biaya tambahan jumlah dari $100 juta untuk perusahaan kedirgantaraan. Sejak tarif kira-kira akan memiliki dampak yang sama, peningkatan secara keseluruhan dalam biaya untuk perusahaan kedirgantaraan akan berada di kisaran $150 juta hingga us $200 juta atau 0,2% dari $100 milyar pesawat (penumpang serta militer) yang diproduksi oleh perusahaan-perusahaan AS dalam setahun. Analis telah menunjukkan bahwa Boeing akan dikenakan banyak biaya yang lebih rendah dalam kasus generasi baru 787 sebagai sayap dan badan pesawat terbuat dari komposit serat karbon. Michaels telah diperkirakan bahwa biaya Boeing 787 akan meningkat belaka 0.09% karena Trump rencana tarif.

Masalah utama, menurut analis, tidak peningkatan biaya bahan, tapi kemungkinan pembalasan dari pelanggan Boeing, yang menjual hampir 70% dari pesawat luar AS. Tahun lalu, China membeli hampir 22% dari pesawat (model 763) dijual di luar AS. Jika China membalas dengan menempatkan pesanan untuk hanya Airbus, European pesaing, maka itu akan mulai memiliki dampak negatif yang parah pada pendapatan dari Boeing. Mengingat masalah-masalah yang akan naik di masa depan, perusahaan riset investasi musim dingin telah menurunkan peringkat saham untuk "memegang", dari sebelum "membeli" rating. Al-faktor ini telah mengubah sentimen bearish menuju Boeing.

Secara teknikal, stochastic oscillator menurun setelah keluar dari zona bullish. Saham Boeing juga menghadapi perlawanan pada 350. Oleh karena itu, tren turun yang diharapkan.

 

Dalam rangka untuk memperoleh keuntungan dari penurunan yang akan datang, kita bisa memperoleh kontrak put option, yang berlaku sampai 16 Maret. Salah satu syarat penting yang harus dipenuhi untuk memasukkan perdagangan adalah saham Boeing harus diperdagangkan pada sekitar $350 di NYSE.

Disclaimer: analisis trading yang ditawarkan di sini adalah pendapat kami. Hal ini tidak ditawarkan sebagai saran trading, hanya indikasi rencana perdagangan kami. Kami tidak dapat menjamin keberhasilan dan kami mendorong para pedagang untuk menggabungkan strategi manajemen uang yang kuat untuk membatasi kerugian. Silahkan gunakan artikel ini sebagai bagian dari penelitian anda sendiri sebelum merumuskan strategi sebelum trading.

Baca Juga: