Boeing Beats 2Q18 EPS Lihat, Menimbulkan FY18 Pendapatan Outlook

 

Meskipun mengalahkan fiskal 2018 laba kuartal kedua dan pendapatan perkiraan analis, saham Boeing Company (NYSE: BA) awalnya kehilangan lebih dari $10 kemarin, tetapi kemudian ditutup pada level $355.92. Lebih rendah dari yang diperkirakan pesawat komersial pendapatan dan FY18 EPS outlook memicu sell-off. Namun, mengingat pendapatan yang kuat dan order backlog, kami mengantisipasi saham untuk bangkit kembali di masa mendatang sesi perdagangan.

Chicago, Illinois perusahaan yang berbasis dilaporkan 2Q18 pendapatan $24.26 miliar, naik 5% dari $23.05 miliar di triwulan yang sama tahun fiskal 2017. Tinggi pesawat komersial pengiriman, campuran yang tepat dari pesawat dan pertumbuhan pertahanan volume dan jasa yang memberikan kontribusi terhadap kenaikan pendapatan. Para analis telah memperkirakan Boeing untuk pos pendapatan $24.04 miliar untuk kuartal kedua.

Untuk kuartal yang berakhir juni 2018, laba bersih tumbuh 26% menjadi $2,20 miliar, dari $1,75 miliar tahun lalu. Sejalan dengan itu, pada basis per saham, pendapatan meningkat menjadi $3.73 dari $2.87 dalam periode tahun sebelumnya.

Boeing mengambil $307 juta biaya "terkait dengan pertumbuhan biaya pada KC-46 Tanker" sebagai perusahaan yang bertujuan untuk mendapatkan pesawat yang disertifikasi oleh Angkatan Udara pada bulan oktober.

Tidak termasuk biaya-biaya, laba inti untuk Q2 tahun 2018 meningkat menjadi $3.33 per saham, dari $2.49 per saham. Analis yang disurvei oleh Thomson Reuters diantisipasi Boeing untuk pos pendapatan $3.26 per saham.

Commercial Airplanes pendapatan adalah $14.48 miliar pada kuartal kedua, dibandingkan dengan $14.28 miliar pada periode tahun lalu. Melaporkan pendapatan yang meleset dari Perkiraan perkiraan sebesar $350 juta.

Boeing disampaikan 194 pesawat komersial di kuartal tersebut. Perusahaan disampaikan 737 MAX pesawat Ethiopian Airlines, Xiamen Airlines dan Jet Airways untuk beberapa nama. 737 MAX program ini juga merayakan ulang tahun pertama bergabung dengan pendapatan layanan penerbangan. Boeing menyatakan bahwa pesawat terus menerima penerimaan yang baik di pasar. Saat ini, produsen pesawat telah 4,600 pesanan untuk pesawat. Demikian pula, 777 X program ini bergerak maju sesuai jadwal, dengan tahap pertama pengiriman diharapkan akan dimulai pada tahun 2020. Perusahaan mengungkapkan bahwa produksi pertama dua uji pesawat telah dimulai.

Defense, Space & Security pendapatan meningkat menjadi $5.59 miliar, dari $5.14 miliar tahun lalu. Pertumbuhan itu terutama didorong oleh F/A-18.

Boeing Global Services, yang menyelesaikan tahun pertama operasi, tercatat 15% kenaikan pendapatan hingga $4.09 milyar. Selain itu, perusahaan menaikkan prospek pendapatan untuk divisi ke kisaran antara $15.50 miliar dan $16 miliar, naik dari sebelumnya melihat dari $15 miliar sampai us $15.50 miliar.

Untuk FY18, Boeing masih mengantisipasi untuk pos pendapatan di kisaran $16.40 untuk $16.60 per saham, dan laba Inti dari antara $14.30 dan $14.50 per saham. Jalan analis mengantisipasi pendapatan dari $14.56 per saham. Ini adalah kekecewaan ke pasar, menyebabkan aksi jual.

Namun, perusahaan menaikkan FY18 outlook pendapatan sebesar $1 miliar untuk berbagai $97 miliar – $99 miliar. The Wall Street analis memperkirakan pendapatan sebesar $98 miliar untuk tahun fiskal 2018. Boeing juga mengangkat pesawat komersial margin yang lebih besar dari 11.5%. Selain itu, Boeing menegaskan kembali arus kas bimbingan kisaran $15 miliar sampai us $15.50 miliar.

Boeing memangkas FY18 operasi margin untuk pertahanan, ruang angkasa dan divisi keamanan ke kisaran 10%-10.5%, dari sebelumnya outlook dari 11%. Namun, margin bimbingan masih lebih tinggi dari 2Q18 marjin usaha sebesar 9.3%.

Produsen pesawat masih bertujuan untuk memberikan catatan 810 pesawat di FY18. Selama semester pertama tahun 2018, perusahaan berhasil memberikan 378 pesawat. Secara keseluruhan net pesanan untuk pesawat komersial 239 selama Q2 tahun 2018. Pada akhir kuartal kedua, backlog berdiri di 5,900 pesawat terbang, senilai sekitar $416 miliar.

Perusahaan telah memperluas pesawat kisaran yang stabil. Dalam hal ini, Boeing telah mengakuisisi saham pengendali di Brasil Embraer dengan investasi sekitar us $5 miliar. Kesepakatan ini diharapkan untuk membuat Boeing pemain terbesar di jet penumpang di wilayah itu. Perusahaan ini juga mendekati peluncuran 797 pesawat. Selama Farnborough International Airshow, Boeing diperoleh tentang $100 milyar perintah baru. Oleh karena itu, sangat 2Q18 laba, mengesankan backlog dan meningkatkan FY18 pendapatan outlook diharapkan untuk mengubah saham Boeing bullish dalam jangka pendek.

Secara teknis, saham diperdagangkan di atas support utama di tingkat 345. Selain itu, MACD histogram membaca dan Chaikin money flow indikator pada daerah positif. Oleh karena itu, kami mengantisipasi pembalikan bullish dalam beberapa hari ke depan.

Berdasarkan analisis ini, kami berencana untuk berinvestasi di sebuah call option, yang tidak akan berakhir sebelum 4 agustus. Sebelum berinvestasi kita surplus dana di broker biner platform, kami akan memastikan bahwa saham Boeing ini diperdagangkan di sekitar $355 dalam pasar ekuitas.

Disclaimer: analisis trading yang ditawarkan di sini adalah pendapat kami. Hal ini tidak ditawarkan sebagai saran trading, hanya indikasi rencana perdagangan kami. Kami tidak dapat menjamin keberhasilan dan kami mendorong para pedagang untuk menggabungkan strategi manajemen uang yang kuat untuk membatasi kerugian. Silahkan gunakan artikel ini sebagai bagian dari penelitian anda sendiri sebelum merumuskan strategi sebelum trading.

Baca Juga: