Ford Beats 2Q17 EPS Lihat pada Tarif Pajak yang lebih Rendah

 
Meskipun melaporkan laba yang lebih baik dari yang diantisipasi fiskal 2017 hasil kuartal kedua, saham Ford Motor Company (NYSE: F) telah menurun sedikit untuk diperdagangkan pada sekitar $11. Kelemahan keseluruhan di pasar otomotif AS, yang memberikan kontribusi besar bagian laba untuk Ford, terutama bertanggung jawab untuk kinerja yang buruk dari saham. Selain itu, fakta-fakta yang disediakan di bawah menunjukkan bahwa saham akan tetap bearish dalam jangka pendek.

Berbasis di Michigan perusahaan melaporkan kuartal kedua tahun 2017 GAAP pendapatan bersih sebesar $2,04 miliar, atau $0.51 per saham pada pendapatan sebesar $39.85 miliar, dibandingkan dengan GAAP pendapatan bersih sebesar $1.97 miliar, atau $0.49 per saham pada pendapatan sebesar $39.49 miliar di periode yang sama tahun periode. Para analis telah memperkirakan Ford untuk laporan pendapatan dari $37,28 miliar. Tidak termasuk pajak penghasilan ketentuan, antara lain, 2Q17 disesuaikan pendapatan $2.244 miliar, atau $0.56 per saham, lebih besar dari Perkiraan Konsensus dari $0,43 per saham.

Segmen bijaksana, Otomotif pendapatan hampir tetap datar di $37.113 miliar pada kuartal juni. Jasa keuangan pendapatan meningkat lebih dari $150 juta untuk $2.738 miliar.

Ford menyatakan bahwa hal itu mengantisipasi FY17 laba yang disesuaikan untuk menjadi antara $1.65 dan $1,85 per saham. Jalan adalah peramalan laba sebesar $1,51 per saham. Jika Ford berakhir fiskal 2017 di ujung atas dari EPS jangkauan, laba sebelum pajak masih akan di bawah us $9 miliar yang diperkirakan sebelumnya. Yang FY17 laba bimbingan kira-kira setara dengan FY16 kinerja. Namun, Ford menyatakan bahwa hal itu mengantisipasi marjin operasi dan arus kas yang akan lebih rendah dari tahun lalu.

Kawasan Amerika Utara memberikan kontribusi untuk sebagian besar keuntungan. Menempatkan bersama-sama, daerah-daerah lain melaporkan impas. Di AS, laba sebelum pajak dari Kredit Ford naik 55% y-o-y $619 juta. Dengan 7% y-o-y gain, Ford F-Series (truck) melaporkan kedua terbaik triwulanan kinerja penjualan sejak tahun 2001. Mewah merek Lincoln tercatat kedua yang kuat-penjualan kuartalan di amerika SERIKAT dan China. Sebanyak 29,000 Lincoln merek kendaraan yang dijual di AS. Itu adalah kinerja terbaik dalam satu dekade terakhir. Di Cina, merek Lincoln mencatat pertumbuhan 84% y-o-y pertumbuhan di bulan juni.

Ford mengakui bahwa tarif pajak yang lebih rendah dari 15% dibayar bagian penting dalam pelaporan laba yang kuat. Tahun lalu, tingkat pajak sekitar 31.9%. Di tahun 2019, diharapkan perusahaan untuk membayar tingkat pajak sekitar 30%.

Setelah mengambil alih posisi CEO pada bulan Mei, Jim Hackett dikabarkan tengah mencari cara untuk meningkatkan pendapatan. Menurut analis Barclays Brian Johnson, pasar sedang menunggu untuk Hackett untuk menyajikan diperbarui strategi. Jika baik rencana rinci untuk meningkatkan efisiensi modal disajikan, maka akan memikat investor. Sampai kemudian, investor akan menunggu di sela-sela. Dengan demikian, datar pendapatan, kelemahan keseluruhan di AS pasar mobil, dan bersemangat bimbingan akan menjaga saham bearish dalam jangka pendek.

Sebagai grafik menunjukkan, saham telah menembus support di 11.20. Selain itu, stochastic oscillator berada di zona bearish. Support utama berikutnya hanya ada di 10.70. Dengan demikian, kami memperkirakan penurunan harga saham Ford Motor.

Karena kemungkinan mendukung penurunan, kami berharap untuk menempatkan taruhan pada put option berlaku untuk jangka waktu satu minggu. Kontrak akan diambil pada saat saham diperdagangkan di dekat level $11 di NYSE.

Disclaimer: analisis trading yang ditawarkan di sini adalah pendapat kami. Hal ini tidak ditawarkan sebagai saran trading, hanya indikasi rencana perdagangan kami. Kami tidak dapat menjamin keberhasilan dan kami mendorong para pedagang untuk menggabungkan strategi manajemen uang yang kuat untuk membatasi kerugian. Silahkan gunakan artikel ini sebagai bagian dari penelitian anda sendiri sebelum merumuskan strategi sebelum trading.

Baca Juga: